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进入2025年，局面仍未根本好(hao)转(zhuan)。一季(ji)度公司实现营(ying)业总收(shou)入(ru)8.73亿(yi)元，同(tong)比增(zeng)长11.82%，但归母净(jing)利润9527.44万元，同比下降17.10%。增收不增利的现象(xiang)凸显经营压力。在自身收利双降(jiang)的(de)背景下，动用超9000万元现金进行收购(gou)的决(jue)策引发(fa)投资者(zhe)疑虑。
据新华社报道，中国商务部(bu)国(guo)际贸(mao)易谈判代表兼(jian)副部长李(li)成(cheng)钢10日晚(wan)在英国伦敦说，过(guo)去两天，中美双方团(tuan)队进行了深入交流，就落实两国元首6月5日通话共识以及日内瓦(wa)会谈共识达成(cheng)了框架(jia)。
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车企此(ci)次账期缩短并非偶然，而是(shi)多重因素叠加的(de)结(jie)果。一方面，国务院修(xiu)订的《保障中小企业款(kuan)项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规(gui)范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景(jing)下，车企意识到(dao)，唯有与供应商建立“风险共(gong)担、利益共享”的共生关系，才能确保技术(shu)迭代与成本控制双重目标的实(shi)现。例如，比亚迪与宁德时代已建(jian)立“技术共享+账期前置(zhi)”合作模式，账期(qi)缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发。
据青眼情报统计，截(jie)至5月14日凌(ling)晨1：30，李佳(jia)琦直播间美妆类目GMV超25亿元，对比2023年(nian)同期（截至5月20日凌晨(chen)2点(dian)）近50亿元的峰(feng)值，同比大幅下滑。业内人士认为，这背后实际反映的是消费者对(dui)李佳琦的信任(ren)度正在降低。
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当地时间周四下(xia)午，印度(du)航空公司一架飞往英国(guo)伦敦的(de)波音787-8“梦(meng)想客机”在古(gu)吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附(fu)近坠毁（印度(du)航空B787飞机VT-ANB，执行从艾哈迈达巴德飞往英(ying)国的AI-171航班）。报道称，这架客机从机场起飞后几分(fen)钟便坠入机场附近居民区。印度民航局确认机上242人遇难。
