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2019年(nian)6月13日，在第十一届陆家嘴论坛上，上海证券交易所科创板(ban)正式宣告开板。六年来，科(ke)创板以制度创新(xin)激发市场活力，以市(shi)场活力反哺科技创新，成功探索出一条资本市场与科技产业深度融合的(de)中国路径。截至2025年6月12日，科创板上市公司数量达到588家(jia)，总市值超过6.8万亿元。
目前👙🥝，在境外的社交网络上🤬🧡🍒🤬，支持波音公司的声音和支持印度航空公司的声音就已经开始了互相指责💌🍊🩳。前者认为💛，是印度的航空公司乃至印度的民航业的问题，导致了事故的发生🥻💋🥑💯😻，与波音公司无关；后者则认为前者是在对印度进行种族歧视，并翻出了波音公司从先前因软件问题导致 737MAX 客机接连坠毁、害死数百人🍏💔，到多名吹哨人曝光该公司忽视甚至掩盖客机质量问题与安全隐患的黑历史——甚至有一名认为787客机本身有安全隐患的吹哨人，还离奇“自杀”了。
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北京时间13日凌晨，印度民航部宣布印度航空客机坠毁事故现场搜救结束👄👘😻👚💞。印度警方公布👡🍊👙🍓👛，此次事故造成至少265人死亡💖🍊，机上242人中仅1人幸存🍍。
6月12日，一架客机在印度西(xi)部古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场(chang)附近坠毁，该机原定由印度飞往英(ying)国(guo)伦敦盖(gai)特威克机场。印度航空公司当日证实，失事客机型(xing)号为波音787-8，机(ji)上载有242名乘客(ke)和机组(zu)人员，其中包括169名印(yin)度公(gong)民、53名英国公(gong)民、1名加拿大公(gong)民和7名葡萄牙(ya)公民。当地警方称在现场发现(xian)一名幸存者，已(yi)送往医院(yuan)接受(shou)治(zhi)疗。该架飞(fei)机也成为全球首架因空难全损的波音787飞(fei)机。
