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同时国际航空运输协会（IATA）数据显示🥾😻👄，近些年来航空总事故量在显著下降🍎👝🥔😻，2024年总事故率1.13👘，大概每飞行88万次，才有可能发生一起事故。虽然事故率较2023年有所增加，但整体呈下降趋势。
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汽车零部(bu)件业务专注于汽(qi)车热管理领域的深入研究，主要产(chan)品包括热力膨胀阀、电子膨胀阀、电子水泵、新能源车热管理集成组件等，广泛应(ying)用于(yu)新能(neng)源汽车和传统燃油车。2022年至(zhi)2024年，三花智控制汽车零部件业务收入分别为(wei)75.14亿元(yuan)、99.14亿元、113.87亿元，收入占比分别为35.2%、40.4%及40.7%，同期毛利(li)率为25.4%、28.0%及27.6%。根据弗若斯特(te)沙利文的(de)资(zi)料，按2024年收入计(ji)，公司(si)的全球汽车(che)热管理系统零部(bu)件市(shi)场的市场佔有率约为4.1%，于全球排名第五。在新能源车市场行业竞(jing)争加剧背景下，公司能否(fou)进一步提升市场份额或也(ye)有(you)待观察。
不愿具名的知情人士透露，两国(guo)已交换提案文件，最近的磋商集中于钢铁和铝(lv)的(de)贸(mao)易(yi)规(gui)则。其中两位(wei)知情人(ren)士表示，加拿大方面(mian)对达成(cheng)协(xie)议的前景(jing)总体上比(bi)美国方(fang)面更为乐观。
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不同机构对油价后市的判断呈现分化。Rystad Energy石油部门主管Mukesh Sahdev认为，伊朗的报复行动可能对原油供应构成短期风险，但鉴于美国强调的谈判目标，冲突升级为全面战争的可能性较低。西太平洋银行大宗商品主管Robert Renney则指出，以色列的精准打击更像是一次战略威慑，而非全面战争的开端，但周末伊朗可能的直接报复仍需高度警惕。他预计油价短期内可能突破1月高点，但中长期仍看空，三季度或下探60-65美元区间🩰👚🥿🎒。齐盛期货分析师高建基于历史数据测算🎒🧄💗，本次油价短期上涨空间约为3-5美元。国投安信期货首席能源分析师高明宇建议投资者采取攻守兼备策略，买入低成本看涨期权对冲极端风险，同时等待局势明朗后布局空单。
