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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上,是因(yin)为平(ping)飞阶段占了飞行过(guo)程(cheng)的大部分,国(guo)内航班要平飞数个小时,国际航班的平飞阶段则要持续十(shi)几个小时,发生问题的概(gai)率(lv)也就会高一些(xie)。而起(qi)飞和着陆只占总(zong)飞行时间的6%,但事故量在所有阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说。
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