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港交所2025年(nian)啟(qǐ)動(dòng)的新股(gu)定價(jià)機(jī)製改革，覈(hé)心在于提高機構(gòu)投資者議(yì)(yi)價權(quán)。行政總(zong)裁陳(chén)(chen)翊庭曾明確(què)錶(biǎo)(biao)示，改革旨在 “讓(ràng)最有(you)議價能力的買(mǎi)方與(yǔ)賣(mài)方充分(fen)愽(bó)弈”，通過(guò)壓(yā)縮(suō)(suo)散戶(hù)配售比例（如寧(níng)悳(dé)時(shí)代散戶(hu)僅(jǐn)穫(huò)配(pei)7.5%），減(jiǎn)少上市(shi)后股價波(bo)動。

中国航空学会理(li)事张维表示，根据(ju)坠(zhui)机视(shi)频画面初步分析，飞机在起飞阶段呈失(shi)速状态。坠机原因的最终(zhong)结论仍需黑匣子被破译后的数据验证。

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“未来十年将是自动驾驶汽车（AV）🍓🎒、机器人和自主机器的时代👛，” 黄仁勋周四在巴黎 Viva Tech 大会上接受采访时表示🧄。