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中(zhong)日国际轮(lun)渡(du)有限公(gong)司总经理周振辉(hui)介绍,中日班轮(lun)客货运航线有着40年的历史,历经三代,1985年开线最初是为促进中日青少年(nian)交(jiao)流,1985年,“鉴真号”轮首航(hang)日本,开辟了上海(hai)至日本第一条国(guo)际(ji)客货(huo)班轮航线,定期往返于上(shang)海-神户-大(da)阪间,这是中日(ri)两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮,也是中国对外开放的第一个海上客(ke)运(yun)窗口(kou)。1994年,“新鉴真”轮作为第二代,替代(dai)了1985年启用(yong)的“初代”。2024年,“新鉴真”轮30年(nian)载客资质已满,退出客运。2024年6月,最新一代(dai)高端豪华客(ke)滚船“鉴(jian)真号(hao)”轮投(tou)入运营。
6月12日晚,ST金一(002721)也公布了撤销风险警示相关消息。公(gong)司股票(piao)自2025年6月16日开市起撤销其他风险警示,证券简称由“ST金一”变更为“金一文化”,撤销其他风险警示后,公司股票交易的日涨跌幅限制由5%变为10%。
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新浪科技訊(xùn)6月(yue)13日下午消息,據(jù)天眼査(zhā)App顯(xiǎn)示(shi),近日,螞(mǎ)蟻(yǐ)科技(ji)集糰(tuán)股份有限公司髮(fà)生工商變(biàn)更(geng),井(jing)賢(xián)棟(dòng)卸任灋(fǎ)定代錶(biǎo)(biao)人,由韓(hán)歆毅接任,井(jing)賢棟仍擔(dān)(dan)任董(dong)事長(zhǎng)。衕(tòng)時(shí),韓歆毅由董事(shi)、總經(jīng)理變更爲(wèi)執行公司事務(wù)的董事、總(zong)經理。当前,碳(tan)酸锂的供(gong)需格局依(yi)旧偏(pian)弱。供应方面,近日碳酸锂价格反弹激(ji)发了冶(ye)炼厂的生产动力(li)。数据显示,截至6月5日当周,碳酸锂周度产(chan)量环比修复速(su)率边际走高,单周增加891吨,至1.75万吨(dun)左右的高位。