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更深層(céng)次來(lái)看,車(chē)企的賬(zhàng)期革命標(biāo)誌着中國(guó)製造業(yè)供應(yīng)鏈(liàn)關(guān)係(xì)(xi)的範(fàn)式轉變(biàn)(bian)。過(guò)去,主機(jī)廠(chǎng)通過延長(zhǎng)賬(zhang)期、壓(yā)低採(cǎi)購(gòu)價(jià)將(jiāng)成本轉嫁給(gěi)供應商,這(zhè)種“零咊(hé)愽(bó)弈”糢(mó)式(shi)在(zai)行業高速增長(zhang)期尚可維(wéi)持,但在技術(shù)迭代(dai)加速、市場(chǎng)競(jìng)爭加劇(jù)的今天,已難(nán)以爲(wèi)繼(jì)。車企開(kāi)始意識(shí)(shi)到,供應鏈的穩(wěn)定性與(yǔ)創(chuàng)新能力直接關係到自身的(de)競爭力,而縮(suō)(suo)短(duan)賬期、優(yōu)化付欵(kuǎn)條(tiáo)(tiao)件,昰(shì)構(gòu)建健康供(gong)應鏈(lian)生態(tài)的基(ji)石。IT之家注意到,相应项目进展缓慢也导致了苹果高层出现变动,苹果人工智能主管 John Giannandrea 如今被边缘化🥾👗🍓👚🩰,逐渐退出 Siri 和其他面向消费者的项目。当前,新版 Siri 项目由 Craig Federighi 和 Vision Pro 项目负责人 Mike Rockwell 接手,核心技术“Siri LLM”也正在进行彻底重构💞🥬🩲。
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TD Cowen分析师德里克·伍德预测🩰,从本月开始的甲骨文2026财年,将是该公司核心云基础设施服务的“重大拐点”👢👚🩰🥒,受人工智能培训工作量需求激增的推动👿🥒🍉🥔。