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刘江波介绍,在(zai)乘用车方面,江(jiang)淮(huai)汽车主要面向C端用户,重点是安全和(he)用户体验两个核心(xin)问题。目前已实(shi)现高速(su)、城市等开放道路的辅助驾驶,但当前仍要(yao)聚焦复(fu)杂场(chang)景的(de)常规应用,这也(ye)是行(xing)业共识,即(ji)利用90%的精力解决10%的问题。通过端到(dao)端大模型等新一代人工智能(neng)技术的发展(zhan),以及跨域融合(he),实现(xian)整车智能的不断提升和用户体验的升级,让自动驾驶(shi)系统真正好(hao)用。他认为,乘用车目前(qian)仍在单车智能发展道路上不断进行技术迭代,很(hen)快将实现L3级的上路试行。
他还介绍,供应(ying)商是广汽价值链中不(bu)可(ke)或缺的战(zhan)略伙伴,广(guang)汽珍(zhen)视每位伙伴的独特价值与贡献,会以透(tou)明公正(zheng)的原则(ze),为各方提供公平竞争的发展平台。
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特朗普对记者表示:“我可以延期,但认为没这个必要。我们已与中国达成重大协议。我们正与日本、韩国(guo)等许多国家谈判。约一两周后我们将向各国(guo)发函阐明协议(yi)内(nei)容,就像我们此前对(dui)欧盟所做的那(na)样。”
波音股价大幅下跌,此前印度航空公司一架载有242人的波音787梦想客机起飞后坠毁,机上人员全部遇难,并造成地面人员伤亡。