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“相比较邮轮(lun)，中日班轮是作为交通(tong)运(yun)输工(gong)具，游客抵达目的地后(hou)可(ke)以下船，实现日本或中国的深(shen)度游，回程是否要坐船按个人所需决定。”周振辉(hui)告诉澎湃新闻记者，因为疫(yi)情暂(zan)停了中日班轮的客运(yun)功能，2024年6月第三代“鉴(jian)真号”轮投入运营(ying)后，又因为当(dang)时客运大厅未完成(cheng)，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复中日班(ban)轮载客功能前往日本大阪。
该集团投(tou)资(zi)领域涵盖以电力、燃气(qi)、铁路为主(zhu)的实业领域，以及银行、证券、创业投资、担保及再担(dan)保、信托、保(bao)险、融资(zi)租赁等金融范畴。
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