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IT之家 6 月 13 日消息💖🥒🍅，AMD 首席执行官苏姿丰对数据中心领域的前景进行了非常乐观的预测，声称对 AI 加速器的需求会不断增长。
进口矿方面(mian)， 5月47港(gang)周均到港量(liang)为2557万吨，同比减少99万吨。 印度 铁矿石由于受到价格回落影响，5月发运同环比均处于偏低水平； 秘鲁 方面，5月初首钢秘铁(tie)在圣尼古拉(la)斯港的龙门吊装船机(ji)垮塌，导致发运(yun)或(huo)将中断4-5个月，该(gai)矿(kuang)山年产量约1300万吨（预计本次(ci)影响发运(yun)约450万吨），目前已经(jing)在寻求替代发运方案，且路透(tou)发运数据监(jian)测到秘鲁矿在5月中旬仍有货物发出，因此(ci)综合评估对(dui)供(gong)应的实际影响(xiang)或低于理论值(zhi)。
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AMD 还公布了一个新的(de) 2030 年目标，即从 2024 年基准年起，将(jiang)机架级能效提(ti)高 20 倍，届时，现在需要超过 275 个机架才能训练的(de)典型 AI 模型(xing)，在 2030 年时仅需一个完全利用的机架即(ji)可完(wan)成训练，同时耗电量减少 95%。
这种推锅甚至还影响到了美(mei)国的通用电气公司。毕竟，失事的波音787客机的引擎，是通用电气(qi)公司生产的(de)。有人就因此认为(wei)，事(shi)故(gu)的责任(ren)在通用电气，不能怪波音。还有(you)人宣称(cheng)美国通用的引擎不如同样为波音提供(gong)引擎的英国罗尔斯·罗(luo)伊斯公司。一名英国网友更(geng)表示，搭载(zai)着英国罗尔斯·罗(luo)伊斯引擎的法国空客(ke)客机才是安全的。
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陪伴大家十余年的DDR4终究是走向了自己的黄昏🍆👄，老将的落没将为DDR5和HBM等技术新秀释放资源💔🤍，以助力各企业抢占AI时代的又一轮产业机会。
