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6月11日,网上流出的一(yi)段(duan)哪吒汽车员工申(shen)请(qing)薪酬(chou)支付的视频。该视频显(xian)示,有部分人员在哪吒(zha)汽车(che)董事长兼CEO方运(yun)舟的新办公室门(men)口等待。“参与的人都是哪吒汽(qi)车已办(ban)理离职的员工,公司拖欠着大家工资不(bu)发,大家都(dou)是要生(sheng)活的,实在是没办法。”邢磊(化名)向记者透露,现场(chang)有很(hen)多人参与。
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近3年,华大北斗的营业收入并不稳定(ding),且超七成收入(ru)来(lai)自分销业务,该业务毛利率仅为个位数,导致公司(si)综合毛利(li)率远(yuan)低于同行业可比公司。叠加大笔营业成(cheng)本及开支(zhi),华大北斗深陷持(chi)续亏损泥潭,3年累计亏损逾5亿元,经营(ying)性现金也一(yi)直处于(yu)“入不(bu)敷出”状态。
摩根大通数据(ju)显示(shi),全球约30%的海运石油贸易需经过该海峡。但卡内娃在周四给(gei)客户的(de)报告中表示,伊朗实施封锁的风险较低。“关键的是,在(zai)有记录的历史中(zhong),尽管存在(zai)诸多威胁,霍(huo)尔木兹海峡从未(wei)被(bei)关闭。原油运输始终未中断。”她表示。
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根(gen)据《证券(quan)法》及最高(gao)人民法院司法解释的规定,上市公司因信(xin)息披(pi)露(lu)违法违规,给股民造成损失的,应依法赔偿股民损失,若最终认定公司存在(zai)虚假陈述,投资者可起(qi)诉**。虽(sui)已退市但(dan)不影响**事宜(yi)。暂定(ding)于2024年1月31日-2024年4月23日期(qi)间买入,并在2024年4月24日之后卖出或仍持有而亏损的投(tou)资者还可加入(ru)索赔(pei)。(ST亿利**入(ru)口(kou))