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2025年6月13日，早盘开盘👄，国内期货主力合约涨跌不一💯。燃料油涨停，涨幅8.99%，SC原油、低硫燃料油涨超8%👝🥬，逼近涨停，沥青涨近4%。跌幅方面👗😻，纯碱跌超2%👛。
区域结构上，该行持续深化本地化战略，去年末境内法人本地化贷款占全部贷款比重(zhong)已(yi)超过93%，四年内提升超过26个百分点。其中，福建省(sheng)内贷款占比已提升至接近1/3。
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此次宕机对谷歌而言是一次挫(cuo)折，该(gai)公司正试(shi)图在(zai)云基础设施领域追赶(gan)规模更大的竞争(zheng)对手亚马逊(xun)网络(luo)服务（AWS）和微软(ruan) Azure。由托马斯・库里安（Thomas Kurian）领导的云业务部门近年来一直是谷歌增(zeng)长较快的业务板块之一，并受益于(yu)人工智能(neng)产品和(he)服务的需求。
再看方正证(zheng)券年报(bao)数据。2023年和2024年，投行业务净收入分别(bie)为2.11亿元和1.76亿元，同(tong)比降幅分别为60.38%、16.70%。
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中日国际轮渡有限公司总经理周(zhou)振辉介(jie)绍，中日班轮客货运航线有着40年(nian)的历史，历经三(san)代，1985年开(kai)线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟(pi)了上(shang)海至(zhi)日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于(yu)上海-神户(hu)-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线(xian)上的第(di)一艘客(ke)货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年(nian)，“新(xin)鉴真”轮作为第二代，替代了1985年(nian)启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮(lun)30年载(zai)客资(zi)质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客(ke)滚船(chuan)“鉴真号”轮投(tou)入运营。
