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根据欧洲汽车(che)零部件工业协(xie)会披露,自(zi)4月份(fen)以来,欧洲各(ge)大零部件厂商提交的数百份稀土(tu)出口许可申请仅有(you)25%获得批准。不少零部件(jian)供应(ying)商因为审批等待时间变长,使得产(chan)品交付不可控,相关企业被迫减产甚至出现(xian)了(le)短期停工的现象。而一些零部件公司的停工也将(jiang)直接导致部(bu)分欧洲车企的停产,进而影(ying)响整个欧洲经济的支(zhi)柱产业——汽车工业。
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何亚东介绍,稀土相关物项具(ju)有军民两用属性,对其实施出口管制符合(he)国际通行(xing)做(zuo)法。中国(guo)作为负责(ze)任大国,充分考(kao)虑各国在民用领域的合(he)理需求与关切。中方愿(yuan)就此进一步加强与相关国家的出口管制沟通(tong)对(dui)话,促进便利合规贸易(yi)。
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