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据了解,联合动力创业板IPO于2024年12月31日获得受理🥔,2025年1月13日进入问询阶段😻💕👜。公司主要从事新能源汽车电驱及电源产品系统解决方案的研发、生产、销售和技术服务🍒,系汇川技术旗下运营新能源汽车电驱系统和电源系统的唯一主体。
碳化硅功率模块的爆发式增长,得益于新能源汽车(che)800V高压平台的普及。相较于传统硅基器件,碳化硅(gui)模块可(ke)使开关损耗降(jiang)低75%、耐压能力提升10倍。基本半导(dao)体在招股书中披露,其车规级模(mo)块已应(ying)用于(yu)多款(kuan)旗舰车型,并计(ji)划进一步拓展至光伏储能、工业控制(zhi)等领域(yu)。
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借助资本市场🧡💓😡,科创板公司研发投入持续领跑全市场👛💝🍇。2024年,科创板研发投入总额达到1680.78亿元😡💯🧅,超过净利润的2.5倍🍎,同比增长6.4%。科创板公司最近3年研发投入复合增速达10.7%🩲💕👠🍍,107家公司连续3年研发强度超20%🥑。截至2024年年末🩳💟,科创板已汇聚研发人员24万人👄,研发人员占员工总数比例近三成🍏。
理士国际(00842)发布公告👝,公司两家附属公司(作为借款人)近期订立一份贷款合同,内容有关由多家金融机构(作为放款人)提供总额为人民币4.28亿元的循环贷款(A段贷款)及总额为人民币1.72亿元的定期贷款(B段贷款)🍈,而公司已为借款人提供以放款人为受益人的担保。倘若贷款合同加入任何新贷款人💘🥔,则该等融资项下的总承诺金额可增加至不超过人民币10亿元,或可能与借款人协定的其他金额。