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尽管这些对空难的分析本身是合情合理的,但因为这起(qi)事故牵扯到了多方的利害关系——其(qi)中最核心的两个角色,即印度的(de)航空公司和美国的波音公司,还(hai)都在安全方面存在争议,结果,这两个方向完全不同的事故潜(qian)在原因,也就意味着到底谁要去为遇(yu)难的近(jin)300条人命负责,以及谁将会在这起印度近30年最(zui)致命的空难中,成为(wei)最终责任人。