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隔夜LME铜震荡偏强，上涨0.45%至9690.5美元(yuan)/吨；SHFE铜主力下跌0.13%至78580元/吨；国内现货进口持续(xu)亏损。宏(hong)观方面，美国5月(yue)PPI同比(bi)2.6%，持平与(yu)预期(qi)值2.6%，但高于前值(zhi)2.4%；但美(mei)国5月核心PPI同比3.0%，创下2024年8月以来的(de)最低水平，低于预期和前值3.1%。数据表明，关税尚未对消费者(zhe)和企业造成更高的价格(ge)压力，结合此前(qian)的美国5月CPI超预期降温，加(jia)大了美联储(chu)压力，晚间特朗(lang)普再次敦促美联储降息。另外，美国商务部宣布将自6月23日起对多种钢制家用(yong)电器(qi)加征关(guan)税，包(bao)括洗碗机、洗衣机和冰箱等“钢铁衍生产品”。库存方面，LME铜下(xia)降2600吨至116850吨；Comex铜增加1695吨(dun)至175953吨；SHFE铜仓单下降588吨至32785吨；BC铜仓单维持804吨。需求方面，淡季来临，终端需求订单逐步(bu)放缓(huan)。弱势美元、内外去库和回(hui)归低库存格局、国内现(xian)货紧张以及美国232调查是否加征关税的不确定性依然是推动多头的(de)有利(li)因素，而美(mei)**左右摇摆的(de)关税态度以及由(you)此带来的全球经济走向的不确定性则(ze)成为主要的(de)看空因素，这也导致铜多空分歧加大，并(bing)在(zai)当前位置形成均衡，行情发展仍(reng)有待走出(chu)较明确(que)的方(fang)向，维系短期内(nei)铜震荡格局(ju)的判断，继续关(guan)注78000~80000元/吨(dun)震荡区间。
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中国航空学会理事张维表示，根据坠机视频画面初步分析，飞机在起飞阶段呈失速状态。坠机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证。
