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問(wèn):據(jù)日本防衞(wèi)省髮(fà)佈(bù)消息,6月(yue)7日、8日,中國(guó)航母編(biān)隊(duì)戰(zhàn)鬭(dòu)機(jī)在太平洋公海上空以危險(xiǎn)(xian)方式接近咊(hé)(he)攔(lán)截正在執行警戒監(jiān)(jian)視(shì)任務(wù)的日本海(hai)上自衞隊廵(xún)(xun)邏(luó)機。日方已曏(xiǎng)中方提齣(chū)(chu)交涉。中方對(duì)此有(you)何迴(huí)(hui)應(yīng)?久久51
2月,国(guo)际(ji)石油(you)天(tian)然气生产商协会(IOGP)欧(ou)洲(zhou)负责人曾(ceng)警告(gao)该规(gui)定将危及美欧LNG供应协议(yi)。几(ji)周后,Eurogas也发布立场(chang)文件,强调新规可能削弱(ruo)欧盟的“竞(jing)争力”与(yu)“能源安全”。
2025年6月10日晚,中国一汽、东风汽车、广汽(qi)集团、赛力(li)斯等四(si)家车企率先发布声明,宣布将供应商(shang)付款账期缩短至60天(tian)以内。次日,即6月11日,比亚(ya)迪、小米汽车、小(xiao)鹏汽车、长(zhang)城汽车、奇瑞集团等(deng)企业也纷纷响(xiang)应,承诺将付款账期控制在60天内。
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值得一提的是,马斯克(ke)上月曾(ceng)表达和(he)黄仁勋相近的观点。他当时表示,对特斯(si)拉而言,从长(zhang)远来看(kan),最重要的是自动驾驶和人(ren)形机器人“擎天柱”(Optimus)。