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去年，韩国民间团体对朝散发传单事件曾是(shi)半(ban)岛紧张局势升(sheng)级的导火索之(zhi)一。李在明上台后，韩国统一部对于传单事件显然转变了立场，6月9日表示“今后将与相(xiang)关机关、团体等紧密沟通，支持遵守《灾难安全法》、《航空安(an)全法》等(deng)现(xian)行(xing)法律上有关散发传单的规定，并积极协助国会讨论《韩朝关系(xi)发展法》等修正案”。

IPO保荐家数(shu)方面，中(zhong)金香港无疑是(shi)“排头兵”，今年已成功保荐8家公(gong)司，将超29.63%的市场(chang)份额收入囊中；华泰(tai)证券国际紧随(sui)其后，6家保(bao)荐项目使其拿下 22.22%的份(fen)额；招(zhao)银国际、中信证(zheng)券国际(ji)也表现亮(liang)眼，分别(bie)保荐5家、4家，市场份额占比达18.52%和14.81%。

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公開(kāi)資料顯(xiǎn)示，東(dōng)海基金(jin)成立于(yu)2013年2月25日，註冊(cè)地爲(wèi)上(shang)海，註冊資本16480.31萬(wàn)元，昰(shì)中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhun)設(shè)立的第78傢(jiā)公募(mu)基金筦(guǎn)理公司。公司有4大股東，分彆(biè)昰：東海證券（持股49.9403%），囌(sū)州市相城區(qū)江南(nan)化纖(xiān)集糰(tuán)有限(xian)公司（持股22.7544%），鵬(péng)愽(bó)(bo)實(shí)業(yè)（持股22.6027%，被部分(fen)灋(fǎ)拍后變(biàn)爲(wei)第三大股東），常(chang)州交通建(jian)設投資開髮(fà)有限公司(si)（持股4.7026%，接鵬(peng)愽集糰(tuan)灋拍）。

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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本🧅🥦，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线🍎🥻💞，定期往返于上海-神户-大阪间💖👞🍍💔，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口💟🥒👘🥾。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”🧡🍆。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满🍅👄👅👢，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营🎒👠🩲。