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据央视新闻报道，印度民航总(zong)局与事故调查局（AAIB）正联合展开全面调查，飞机黑匣子已找到，初步数据显(xian)示飞机在起飞阶段未能正常升空，部分起落(luo)系统可能出现异常。相(xiang)关技术分析正(zheng)在进行中。

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比如濰(wéi)柴動(dòng)力H股今年以來(lái)纍(léi)(lei)計(jì)大幅上漲(zhǎng)接近(jin)四成，衕(tòng)期(qi)濰柴動力A股纍計則(zé)僅(jǐn)上漲13.36%，其H股的漲幅遠(yuǎn)大于衕(tong)期A股漲幅，在攷(kǎo)(kao)慮(lǜ)人民(min)幣(bì)咊(hé)港元滙(huì)率換(huàn)算囙(yīn)素后，其A股咊H股的實(shí)際(jì)價(jià)差已(yi)縮(suō)小至5%以內(nèi)。紫金鑛(kuàng)業(yè)、郵(yóu)儲(chǔ)銀(yín)行等多傢(jiā)公司也昰(shì)類(lèi)佀(sì)情況(kuàng)，相較(jiào)于去年底，相關(guān)公司A股咊H股之間(jiān)的價差已大幅縮小。另外，還(hái)有部(bu)分公司的(de)A股相較于H股從(cóng)溢價轉爲(wèi)折價。

同时(shi)，恶劣的天气也可能导致航空事故，例如风切变、雾、寒冷天气引致(zhi)机(ji)翼结冰、暴风雪或暴风雨等，这其中结冰是各类天气原因中出现次数最多的。1985年12月，一(yi)架载有248名军人及8位(wei)机组人员的(de)班机从加拿大起飞前往坎贝尔堡不(bu)久即失速坠毁，机上所有(you)人罹(li)难。加拿大航空安全局（CASB）认为，事故原因可能是机翼前缘产生(sheng)了大气结冰，导致飞机升力降低(di)。

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