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IT之家 6 月 13 日消息，据外媒 The Verge 今日报道🧄，安克宣布召回其 PowerCore 10000 移动电源（型号 A1263）👅🥥，原因是锂离子电池可能存在缺陷，存在起火风险。美国消费者产品安全委员会（ USPSC）通报称，已有 19 起起火或爆炸事故报告🤍💌，导致轻微烧伤和超过 6 万美元（IT之家注：现汇率约合 43.1 万元人民币）的财产损失👗🍆。
成(cheng)本飙(biao)升挤(ji)压(ya)生存空间，行业利润(run)率正(zheng)经历双重挤压：一(yi)面是流量采买成(cheng)本占(zhan)比突破50%，抖音等新兴平台的获客成本(ben)同比上涨40%，另一面是技(ji)术投入(ru)不足导(dao)致人效(xiao)增长乏力。代运营企业(ye)的研发投入普遍(bian)不足营收的3%，远(yuan)低于国际品牌自营团队的8%。当大(da)数据分析、AI营销成为行业标配，技术短板让企业陷入“烧钱买量”的恶性循环。这种(zhong)“重(zhong)运营轻创新”的(de)发展(zhan)模式，在流(liu)量红利消退时显得尤为脆弱。
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李(li)成钢表示(shi)，中美(mei)双方原则上就落实两国元(yuan)首6月5日通话共(gong)识以及(ji)日内瓦会谈共识达(da)成了框架。双方将向各自国家领导人汇报此次会议
算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准，目前💝🩱，行业主流有效算力在80-700TOPS之间。硬件层面👞👿😻，小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片👚💋，有效算力超2200TOPS，已具备L3级算力。图灵AI芯片可同时驱动智驾大模型及座舱大模型💝，智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍，能够提升用户的智驾和座舱体验👚👘💞。在超强算力支持下，小鹏G7在软件层面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型🤬。VLA能让车辆像人类一样理解💘、推理和决策🍈，在复杂场景中展现出更加类人的判断🩲。VLM视觉大模型帮助车辆理解世界的“AI大脑”🥦🍓。同时，全本地端运行的特点也可摆脱对于网络的限制，具备更强的适配性和稳定性。根据公司信息，小鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍以上。
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避险情(qing)绪也在升温。美国总统特朗普称，出于安全考虑，部分美方人员将撤出中东，并重申不会允许伊(yi)朗拥有核武。这一表态引发市场对地区局势升级的担忧。
