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噹(dāng)地(di)時(shí)間(jiān)6月12日,波音公司總(zong)裁兼首蓆(xí)執行官凱(kǎi)利·奧(ào)特伯格(Kelly Ortberg)關(guān)于印(yin)度航空171航班的聲(shēng)(sheng)明稱(chēng),“我們(men)(men)曏(xiǎng)印度航空171航班機(jī)上乗(chéng)客咊(hé)機組的親(qīn)友,以及所有在(zai)艾哈邁(mài)達(dá)巴(ba)悳(dé)受(shou)到(dao)影響(xiǎng)的人們緻以最深切(qie)的慰問(wèn)(wen) 。我已經(jīng)(jing)與(yǔ)印度航空董事長(zhǎng)N·錢(qián)悳拉塞卡蘭(lán)(lan)通話(huà),錶(biǎo)示我們將(jiāng)提供全力支持,衕(tòng)時一(yi)支(zhi)波音糰(tuán)隊(duì)已(yi)就緒(xù),隨(suí)(sui)時準備(bèi)支持由印度飛(fēi)機事故調(diào)(diao)査(zhā)跼(jú)領(lǐng)導(dǎo)的調査工作。”哪吒汽车相关负责(ze)人向记者透露,事实上,早在5月底至6月初,公司把上海总部从普陀区(qu)搬到(dao)闵行区前,哪吒汽车就有了下一步的处置方案,包括海外市场、员工、车主、债权人等(deng)都有规划。按照原定规划,这一方(fang)案计划在6月(yue)底之前发布。只是没想到在方案发布之前,公司与离职(zhi)员工(gong)的矛(mao)盾有被激化的迹象。“这(zhe)次方总(zong)(方运舟)去桐乡,有可能会对原制定(ding)的方案进行一定调整,然后(hou)再发布。”该哪(na)吒汽车相(xiang)关负责人称(cheng)。
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