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更深层次来看,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去,主机厂通过延长账期👚🥒👞、压低采购价将成本转嫁给供应商🎒👝👞🥬,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速😻🥒💌、市场竞争加剧的今天,已难以为继👜🍋👿。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基石👿。
国家市场(chang)监督管理总局标准创新管理(li)司ISO协调处处长陈伟亮(liang)阐(chan)述了两项国际标准(zhun)发布的意义,并对未来标准化(hua)工作作出(chu)展望。他认为,“标准走出(chu)去”不(bu)仅要积极地参与国际(ji)标(biao)准的研制,更要主动(dong)提出国际标(biao)准提案,此次(ci)发布的两项制冷压(ya)缩机国际标准(zhun)就是我国在该领域标准化工作的重大突(tu)破。未来,应聚焦科技创新上水(shui)平,聚(ju)焦需求变(bian)化提效果,聚焦产业(ye)生(sheng)态强引领,优化标准体系(xi),推动(dong)中(zhong)外(wai)标准兼容,为全球产(chan)业高质量发展(zhan)贡献力量。
中国10大黑社会老大
新闻发言人何亚东表示(shi),中国将(jiang)依法依规对稀土相关物(wu)项出口(kou)许(xu)可申请进行审查,已依法批准一定数量的合规申(shen)请,并将持续加强合规申请的审批工作。
波音公司(si)首蓆(xí)執(zhi)行官奧(ào)特伯格就印度墜機(jī)事故錶(biǎo)(biao)示,波音(yin)糰(tuán)隊(duì)隨(suí)時(shí)準備(bèi)支持印度航空事故調(diào)(diao)査(zhā)跼(jú)牽(qiān)頭(tóu)的調査,將(jiāng)聽(tīng)從(cóng)印度航空事故調査跼(ju)的指示,提供有關(guān)印(yin)度航空171航班的信息。奧特伯格稱(chēng),其已與(yǔ)印(yin)度(du)航空(kong)董事長(zhǎng)進(jìn)行溝(gōu)通以全(quan)力支持。