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特朗普对记者表示：“我可以延期，但认为没这个必要👚。我们已与中国达成重大协议💛👗。我们正与日本、韩国等许多国家谈判。约一两周后我们将向各国发函阐明协议内容🍆👝，就像我们此前对欧盟所做的那样。”
IT之家 6 月(yue) 13 日消息，苹果首席执行官蒂姆・库克（Tim Cook）昨日（6 月 12 日）在 X 平台发布推(tui)文，纪念史蒂夫(fu)・乔(qiao)布斯（Steve Jobs）在斯坦福大(da)学发表标志性(xing)毕业演(yan)讲 20 周(zhou)年。
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2025年6月，中國(guó)汽(qi)車(chē)行業(yè)與(yǔ)傢(jiā)居(ju)行業呈現(xiàn)(xian)齣(chū)截然不衕(tòng)的景象。一邊(biān)昰(shì)車企集體(tǐ)承諾(nuò)將(jiāng)供應(yīng)商支付賬(zhàng)期縮(suō)短至60天內(nèi)，以(yi)優(yōu)化供應鏈(liàn)生態(tài)(tai)；另一邊，傢居行業(ye)卻(què)囙(yīn)多傢企業捲(juǎn)欵(kuǎn)跑路而陷入信(xin)任危機(jī)。6月10日至12日，包括一汽、比亚迪、吉利、小鹏、蔚来等17家车企(qi)集体承诺将供应(ying)商付款(kuan)账期压缩至(zhi)60天(tian)内，此前行业平(ping)均账期高达170天。有分析指出，依赖(lai)长账期(qi)维系运营的车企(qi)需紧急优化资金结构(gou)，尤其是销量规模不足、尚未盈利的造车新势力，融资能力将成为生存关键。比如蔚(wei)来、小鹏一季度现金(jin)流虽改善，但账期缩短仍需额外补充运(yun)营资金，若(ruo)融资受阻或延缓技(ji)术(shu)投入。
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此外，美国持续领取失业金人数也显著(zhu)攀升，截至5月31日当周，续(xu)请人数上升至195.6万人(ren)，高于前一(yi)周修正值190.2万人。这一数(shu)据也(ye)创下自2021年11月以来(lai)的新高，显示(shi)出失业人员重新就业的难度(du)正在加大。报告还显示，初请失(shi)业金的四周(zhou)移(yi)动(dong)均值上升至240，250人，为2023年8月26日以(yi)来最高水平。这一(yi)趋势指标的上升进一步验证了劳动力(li)市场的疲软。
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