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据相关消息,737 Max曾是波音的(de)主力(li)销售机型,而此次印度航空空难(nan)的涉事机型787-8也被波音公司寄予厚望。但(dan)从2021年以来,波音787被连续曝(pu)出多(duo)重质量问题,波音在此期间被迫多次临时停(ting)产787。
同样(yang)是2021年(nian)11月12日,高利先生因到退休年龄,辞去(qu)董事(shi)、执(zhi)行委员会副主(zhu)任、执行委员会委员及总裁职务。廖航(hang)女士因工作(zuo)原因,辞去董(dong)事职务。施光耀先生(sheng)因到退休年龄,辞去副总裁职务。“公司(si)董事会对高利先生(sheng)、廖航女士及施光耀先生(sheng)任职期间所做出的贡献表(biao)示衷心感谢!”
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波音股价大幅下跌,此前印度(du)航(hang)空公司一架载有242人(ren)的波音787梦(meng)想客机起(qi)飞(fei)后坠毁,机上(shang)人员全(quan)部遇难,并造成地面(mian)人员伤亡。
據(jù)ChosunBiz預(yù)測(cè),2025年,長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)DRAM産(chǎn)量槼(guī)糢(mó)將(jiāng)達(dá)到273萬(wàn)(wan)片(pian)(以投入晶圓(yuán)數(shù)量爲(wèi)基(ji)準),衕(tòng)比增長68%,該(gāi)增速將大大(da)超齣(chū)此前預期。