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此外,美(mei)國(guó)對(duì)排放(fang)標(biāo)準的保守態(tài)度咊(hé)關(guān)(guan)稅(shuì)政筴(cè)的不確(què)定(ding)性,也對北(bei)美(mei)電(diàn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)(chang)構(gòu)成阻力。目前該(gāi)國仍提供電動車稅收優(yōu)惠(hui),但將(jiāng)從(cóng) 2026 年開(kāi)始逐步(bu)取消,這(zhè)讓(ràng)一部分消費(fèi)者態度趨(qū)于謹(jǐn)慎。IT之家注意到🩳👢,相应项目进展缓慢也导致了苹果高层出现变动💗,苹果人工智能主管 John Giannandrea 如今被边缘化👚🩰🍊,逐渐退出 Siri 和其他面向消费者的项目💗🍋🍈。当前🥕👡,新版 Siri 项目由 Craig Federighi 和 Vision Pro 项目负责人 Mike Rockwell 接手👚💖👿😠,核心技术“Siri LLM”也正在进行彻底重构。