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关于AH股的价差,王亚军认为,应该(gai)冷静(jing)看(kan)待AH股(gu)价差的存(cun)在,即使赴港上市的A股公司变多,也不会(hui)从本质上改变A股和H股的价差。港股和A股是两种生态(tai),股票价格是受所在市场的供需关系决定的,两地股票(piao)无法互换,生(sheng)态(tai)也(ye)无法(fa)趋同。
除资源外,中国本土制造工艺的(de)提升也功不可没。摩根士丹利认(ren)为,这种提升(sheng)得(de)益于外资(zi)企业技(ji)术转移与中(zhong)国本土技术创新的结(jie)合。中国企业在**鼓励下形(xing)成了高度活跃的机器人研发环境,各企业(ye)之间竞争激(ji)烈,新(xin)创意不断取代(dai)旧技(ji)术,摩根士丹利认为这(zhe)种“竞争”正是中国机器人(ren)研发节奏不断加快的重要驱动力(li)之(zhi)一。
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IT之家从活动获悉🍓🎒,AMD 还预告了其下一代 AI 机架架构“Helios”。它将基于下一代 AMD Instinct MI400 系列 GPU、基于“Zen 6”架构的 AMD EPYC “Venice” CPU 以及 AMD Pensando “Vulcano”网卡构建🥿😻🥝。
更深层次来看,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去💌👜,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商🍉🩱😡🍍,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持🍊😡,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基石。