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更深层次(ci)来看,车企的账期(qi)革命标志着(zhe)中国制造业供应链关系的范式转变。过去,主机厂通过延长账期、压(ya)低采(cai)购价(jia)将成本转嫁给供应(ying)商,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚(shang)可维持,但在(zai)技术迭代加速、市场竞争加剧的(de)今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链(lian)的稳定性与创新能力直接关系到(dao)自身的竞争力,而缩(suo)短账期、优(you)化付款条件,是构建健康(kang)供(gong)应链生态的基石(shi)。