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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)(jian)週四下午(wu)，印度航(hang)空公司一架(jia)飛(fēi)徃(wǎng)英國(guó)倫(lún)敦的(de)波音787-8“夢(mèng)(meng)想客機(jī)”在古吉拉特邦(bang)艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機場(chǎng)坿(fù)近墜毀(huǐ)（印度(du)航空B787飛機VT-ANB，執行從(cóng)艾哈邁達(da)巴悳飛徃英國的AI-171航班）。報(bào)道稱(chēng)(cheng)，這(zhè)架客機從(cong)機場起飛后幾(jǐ)分(fen)鐘便墜入機場坿近居(ju)民區(qū)。印度民航跼(jú)確(què)認(rèn)機上242人遇難(nán)。
而在和上一(yi)代(dai) MI300X 的对(dui)比中，MI355X 运行 Llama 3.1 405B 模型，在 AI 智能体性能表现上是前者的 4.2 倍，内容生成能力是上一代(dai) MI300X 的 2.9 倍，摘要能力是(shi)上一代的 3.8 倍，对话式人工智能表现则为 2.6 倍。
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IT之家从条例内容获(huo)悉，其引入了可(ke)通过指定电子平台展示的电(dian)子驾照，以满足法定携带及出示要求，以及禁(jin)止使用屏幕截图展示、设有时限的加密二(er)维码等安保措施，以协助执法人员核实电子驾照(zhao)真伪，并明文禁止伪(wei)造电子驾照(zhao)。
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从日内瓦到伦敦，中美会(hui)谈并非全(quan)然坦途。其间，美方(fang)接连(lian)推出多项对华歧视性(xing)限制(zhi)措施，使得来之不易的对话(hua)势头一度遭受干扰。与此同时，作为(wei)中(zhong)美经贸磋商机制首(shou)次会议，伦(lun)敦会谈不可避免要触及更多具体、敏感、分歧较大的领域。双方能够坐下来进行坦(tan)诚、深入的对话，并就落实两国元(yuan)首6月5日通话重要共识和巩固日内瓦(wa)经贸会谈成果的措施框(kuang)架达成原则一致，本身(shen)就传递出积极信号。这再(zai)次表明，尽管前路漫漫、挑战重重，但通过对话管控分歧、寻找(zhao)合作路径，依然是唯(wei)一理性选择。
