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更深層(céng)次來(lái)(lai)看,車(chē)企(qi)的賬(zhàng)期(qi)革命標(biāo)誌着中國(guó)製造業(yè)供應(yīng)鏈(liàn)關(guān)(guan)係(xì)(xi)的範(fàn)式轉(zhuan)變(biàn)。過(guò)去,主機(jī)(ji)廠(chǎng)(chang)通過延長(zhǎng)賬(zhang)期、壓(yā)低採(cǎi)購(gòu)價(jià)將(jiāng)成本轉(zhuan)嫁給(gěi)供應商,這(zhè)(zhe)種“零咊(hé)(he)愽(bó)弈”糢(mó)(mo)式在行業(ye)高速增長(zhang)期尚可維(wéi)持,但在技術(shù)迭代加速、市場(chǎng)(chang)競(jìng)爭加劇(jù)的今天,已難(nán)以爲(wèi)繼(jì)。車企開(kāi)始意識(shí)到(dao),供應鏈的穩(wěn)定性與(yǔ)創(chuàng)(chuang)新能力直接關係到自身(shen)的競爭力,而縮(suō)短賬期、優(yōu)化(hua)付欵(kuǎn)條(tiáo)件,昰(shì)(shi)構(gòu)(gou)建健康(kang)供應鏈生態(tài)(tai)的(de)基石。行家注意到,这份公告中🍄🩲🥔🥿,仅提到“袁玉平先生已确认与公司董事会无任何意见分歧,且无任何与离任有关的事项须提请公司股东注意,其辞去高级管理人员职务不会对公司经营产生不利影响👅🩱🩲🧅。”
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谷歌并未大张旗鼓地宣布将停用相应 API👚🍑,甚至尚未在官方开发者文档进行特别说明。但实际上谷歌早已停止对 Instant Apps 的任何后续投入🌽🩳🥑,从未对相应功能进行任何显著升级,实质早已“名存实亡”🎒🍓💌🩱。
进入2025年,局面仍未根本好(hao)转(zhuan)。一季度公司实现营业总收入8.73亿元,同(tong)比增长11.82%,但归母净利润9527.44万元(yuan),同比下(xia)降17.10%。增收不增(zeng)利的(de)现象凸显经营压力。在自(zi)身收利双降的背景(jing)下,动用超9000万元现金(jin)进行收购的决策引发投资(zi)者(zhe)疑虑。
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