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由于正在进行的贸易谈判(pan)几乎没有取得实质性进展的迹象，欧(ou)股的反弹在6月陷入停滞。在(zai)美国(guo)**加紧(jin)与贸易伙伴争取达(da)成关税协议(yi)之际，美国商务部长霍华德·卢(lu)特尼克表示，欧盟可能(neng)会是(shi)最后达成协(xie)议的经济体之一。

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值得注意的是，波音在中国市场的疲软表现是拖累(lei)其业绩(ji)的重要因素之一。2018年时(shi)波音飞机在中国民航(hang)机队尚占据半壁江山(shan)。此后，受737MAX空难(nan)、关税战等影响，交付量大跌，到2024年，以新引(yin)进飞机来计算，波音在中国市场的渗透率仅有26%。此前，受中美关税战等因素影响，波音公(gong)司首席执行(xing)官凯利·奥特(te)伯格(ge)证实(shi)，中国曾一度停(ting)止接收波(bo)音新飞机交付，到2025年6月6日，波音才重(zhong)启对华客机交付。

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