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此外,南華(huá)期貨(huò)(huo)的迴(huí)購(gòu)也(ye)正在推進(jìn)。2024年7月9日,公司首度公告(gao)迴購方案,預(yù)計(jì)迴購(gou)金額(é)爲(wèi)5000萬(wàn)元至1億(yì)元,迴購用途(tu)昰(shì)(shi)員(yuán)工(gong)持股(gu)計劃(huà)或股權(quán)激勵(lì),于董事會(huì)讅(shěn)議(yì)通過(guò)后12箇(gè)月實(shí)施。在6月(yue)4日最新披露的迴購進展(zhan)顯(xiǎn)示,目前其已迴購金額爲5008.88萬元,實際(jì)迴購價(jià)格區(qū)間(jiān)爲8.55元/股—9.37元/股。北京时间13日凌(ling)晨,印度民航部(bu)宣布(bu)印度航空客机坠毁事故现场(chang)搜救结(jie)束。印度(du)警方公布,此次事故造成至少265人死亡,机上242人(ren)中仅1人幸(xing)存。
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“相比较邮轮,中日班轮是作为交通运输工具,游客抵达(da)目的(de)地后可以下船(chuan),实现(xian)日本或中国的深度游,回程是(shi)否要坐船按(an)个人所需决定(ding)。”周振辉告诉(su)澎湃(pai)新闻记(ji)者,因为疫情(qing)暂(zan)停(ting)了中日(ri)班轮的客运功能,2024年6月第三代“鉴真号(hao)”轮投入运营后,又因为当(dang)时客(ke)运大厅未完成,所以(yi)暂时未恢复(fu)载客,2025年6月28日将恢(hui)复(fu)中日班(ban)轮载客功能前往日本(ben)大阪。
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