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根据(ju)欧洲汽车零部(bu)件工业协会披露(lu),自4月(yue)份以来,欧(ou)洲各大零部件厂(chang)商提交的数百份稀土出口许可申请仅有25%获得批准。不少零部件(jian)供应商因为审(shen)批等待时间变(bian)长(zhang),使得产品(pin)交(jiao)付(fu)不可控,相关(guan)企业被迫减产(chan)甚至出现了短(duan)期停工的现象。而一些(xie)零部件公司的停工也将直接导致部分(fen)欧洲(zhou)车企的停产,进(jin)而影响整个欧洲经济(ji)的支柱产业——汽车工(gong)业。
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