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據(jù)央(yang)視(shì)新聞(wén)報(bào)道,印度(du)民航總(zong)跼(jú)與(yǔ)事故調(diào)(diao)査(zhā)跼(AAIB)正聯(lián)郃(hé)展(zhan)開(kāi)全麵(miàn)調査,飛(fēi)機(jī)黑匣子已找(zhao)到,初(chu)步數(shù)據顯(xiǎn)示飛機在起飛堦(jiē)段未能正常陞(shēng)空,部分起落係(xì)統(tǒng)可(ke)能(neng)齣(chū)現(xiàn)異(yì)常。相關(guān)技術(shù)分析正在進(jìn)行中。安永大中华区TMT行业联席主管合伙人李康认为(wei),在企业出海大战略下,很多企业都有海外扩张、海外(wai)筹资、优化资本结构(gou)、拓宽投资渠道的需求。这(zhe)是今(jin)年上半年香港IPO市场(chang)活跃的重(zhong)要因素之一。此外,中国证监会优化境外上(shang)市备案机制、香(xiang)港放宽对中国内地(di)企业的上(shang)市要求,也是推动香港IPO市场活跃的重要因素。
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近些年来,随着航空安全技术的不断提升,飞机失事的发生率有(you)了显著下降(jiang),全球每年(nian)因飞机失(shi)事死亡人数(shu)平均(jun)已下降到500人以下,不(bu)到全球总(zong)人口的千万(wan)分之一,但千万分之(zhi)一的可能性降(jiang)落到普(pu)通乘客身上也(ye)是不(bu)可承受之痛(tong)。
同日,*ST工智也发布(bu)了相关公告。进(jin)入退市整理期后首个交易日,公司股票价格无(wu)涨跌幅限制,此后每日涨(zhang)跌幅限制为10%,公司预计最后交易(yi)日期为2025年(nian)7月10日。
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谷歌云(yun)的状态页面(mian)显示:“我们正经历多个 GCP 产品的服务问题”,并指出宕机(ji)始(shi)于太平洋时间上午 10:51。“我们(men)的(de)工程团队正在持续(xu)调查此问题。”