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AMD 官员周四表示,他们认为其(qi)新芯片在推理方面优(you)于英伟达的芯片。这是因为 AMD 的(de)芯片配备了更多高速内存,使更大的 AI 模(mo)型能够(gou)在单个 GPU 上运(yun)行。
以“应对不确定性,构建中国—东盟(meng)命运共同体的进(jin)程与前景”为题,马凯硕教(jiao)授从战略格(ge)局角(jiao)度勾勒中国产业深耕(geng)东盟(meng)的未来(lai)蓝图。他提到,“东盟(meng)—中国(guo)关系之所以发展顺利,一个(ge)重要原因是东盟作为区(qu)域组织运作得非常好。相信我,世界上(shang)没有其他地区能像东盟这(zhe)样,在50年里(li)实现和平与繁荣。”
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我们(men)分析了ASN网站上所(suo)有的失事飞机类型,仅看事故率排(pai)名前20的飞机(ji)型号,除了已停业(ye)和被并购的公司,大部(bu)分制造商都有着接近百年的飞机制造历史,而(er)最“年轻”的空客公司创立至今(jin)也超过50年,波音公司的事故率和遇难人数占比排在(zai)所有公司的(de)第二位(wei)。
在今日凌晨的 AMD Advancing AI 2025 活动中,苏姿丰透露(lu),数据(ju)中心加速(su)器市场正在(zai)以(yi)惊(jing)人的 60% 复合年(nian)增长率增(zeng)长,预(yu)计这一数字将在未来(lai)几年(nian)保持稳定,这使得 AI 加速器领域的估值将在 2028 年达到 5000 亿美元(IT之家(jia)注:现(xian)汇率约合 3.6 万亿元人民币),为 AMD 以及竞争对手们开辟(pi)无数机会。