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AMD Instinct MI355X GPU 在 AI 和(he)高性能计算领(ling)域都(dou)有着出色的表现(xian)。据 AMD 的介绍，在与 NVIDIA B200 和 GB200 的(de)对比中，MI355X 的显存约(yue)为(wei)竞品(pin)的 1.6 倍，内存带宽则基本持平。针对 FP64 和(he) FP32 运算，MI355X 的峰值性能领(ling)先优势达到了竞品的 2 倍。对于 FP16 和 FP8 运算，其峰值性(xing)能与竞品相当或略有胜出(chu)，而 FP6 的性能(neng)则也达到了竞品 2 倍以上。此外，在 FP4 运算上，MI355X 与竞品的峰值(zhi)性能相(xiang)近。而在(zai)性(xing)价(jia)比(bi)方面，另(ling)外(wai)相比 B200，采用 Instinct MI355X 的企业或(huo)开发者可获得(de) 40% Tokens/$ 性价比优(you)势。
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当地时间 12 日，印度(du)民航(hang)部长在社交媒体发文表示(shi)，坠机事故发生后，印度航空事故调查局（AAIB）已根据国际民(min)航组织（ICAO）制定的国际协(xie)定启动正式调查(cha)。
算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准，目前👛，行业主流有效算力在80-700TOPS之间。硬件层面🌽💗🍋，小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片🍆💔，有效算力超2200TOPS🥥，已具备L3级算力。图灵AI芯片可同时驱动智驾大模型及座舱大模型，智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍，能够提升用户的智驾和座舱体验。在超强算力支持下👗，小鹏G7在软件层面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像人类一样理解、推理和决策😠🧡👡🥑，在复杂场景中展现出更加类人的判断。VLM视觉大模型帮助车辆理解世界的“AI大脑”。同时🩲🧄🤍，全本地端运行的特点也可摆脱对于网络的限制，具备更强的适配性和稳定性。根据公司信息，小鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍以上。
