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风险(xian)提(ti)示(shi)：通用航空ETF华宝被动跟踪国证通用航空产业指数，该指数基日为2012.6.29，发布日期(qi)为2012.12.28，指数成份股构成根据该指数编(bian)制规则适时调整，其回(hui)测历史业绩不预示(shi)指数未来表现。本文中指数(shu)成份股仅作展示(shi)，个(ge)股描述不作为任何形(xing)式的投资建议，也不代表管理人旗下(xia)任何基金的持仓(cang)信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中(zhong)风险，适宜(yi)平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机(ji)构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论(lun)、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资(zi)人须对任何(he)自主决定的投资行为负责。另，本文中的任(ren)何观点、分析及预(yu)测不构成对阅读者任何形式(shi)的投资(zi)建议，亦(yi)不对因使用本(ben)文内容所引发的直接或间接损失负(fu)任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其(qi)未(wei)来表现，基金管理人(ren)管理的其他基(ji)金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。
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摩(mo)根(gen)士丹(dan)利指出，由于(yu)新建稀(xi)土加工厂的建设周期(qi)可能长达 20 年，中国(guo)完全有能力借助稀土的战略优势“调控西方制造业的产能节奏”，进(jin)而(er)在机器人产业制造端获(huo)得“压倒性优势”。
李成钢在中美经贸磋商机制首次会议结束后告诉中外媒体记者，过去两天🍅🥦🥿，中美双方团队的沟通是“非常专业、理性🥕🥥🥦💟🍓、深入、坦诚的”。
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根據(jù)美國(guó)(guo)勞(láo)(lao)工部週四公佈(bù)的(de)數(shù)據，截(jie)至(zhi)5月31日噹(dāng)週，持續(xù)申領(lǐng)失業(yè)(ye)捄(jiù)(jiu)濟(jì)金的人數陞(shēng)至196萬(wàn)。該(gāi)數據高于媒體(tǐ)(ti)調(diào)査(zhā)中所有分析師(shī)的(de)預(yù)期。與(yǔ)此(ci)衕(tòng)時(shí)(shi)，上週首次申領失業金人數保持不變(biàn)(bian)，畧(lüè)高于預期。
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