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车企此次账期缩短并非偶然(ran),而是多(duo)重因素叠加的结果(guo)。一方面,国务(wu)院修订的《保障(zhang)中小企业款(kuan)项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线(xian),倒逼企业规范资金管(guan)理。另一方面,电动(dong)车(che)价格战白热化背景下,车企意(yi)识到,唯有与(yu)供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术(shu)共享+账期(qi)前置”合作(zuo)模式,账期缩(suo)短至45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力(li),也加速了(le)电池技术的联合研发。
哪吒汽车相关负责人向记者透露🥿🥿💛,事实上,早在5月底至6月初💟👘,公司把上海总部从普陀区搬到闵行区前🩲🌽🍆,哪吒汽车就有了下一步的处置方案🧄💗🍊💘,包括海外市场🥒💯👚💌、员工、车主💔🥭🍈🍒、债权人等都有规划。按照原定规划👚,这一方案计划在6月底之前发布🍆。只是没想到在方案发布之前🤍🥭,公司与离职员工的矛盾有被激化的迹象。“这次方总(方运舟)去桐乡🍉,有可能会对原制定的方案进行一定调整,然后再发布。”该哪吒汽车相关负责人称🤍👢。
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去年5月,常州交通建设投资开发有限公司以785.1万元的价格成功拍下东海基金4.7026%的股权,而剩余22.6027%的股权则遭流拍。