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2024年1季度持(chi)有9.80萬(wàn)股（前十大重(zhong)倉(cāng)股首位），2024年(nian)2季度持有10.00萬股（前十大重倉股首位），2024年3季度持(chi)有10.20萬股（前十大重倉股首位），2024年4季(ji)度持有10.00萬股，2025年1季度持(chi)有11.00萬股。目前2025年2季報(bào)還(hái)未公佈(bù)，不清(qing)楚昰(shì)(shi)否還繼(jì)續(xù)(xu)持有，我們(men)先以繼續持(chi)有來(lái)(lai)分析。
在FY25黄金价格上涨超过40%的背景下，公司收入同比-17.5%，但下半财年同比跌幅-15%好于(yu)上半财年的跌幅-20%。年(nian)内公司持续推(tui)进品牌转型，一方面在中国内地和中国香港开设5家新(xin)形象店(dian)、提升购(gou)物体(ti)验；另一方(fang)面(mian)关闭中国内地店效较低的门店，门店经营质量得到优化，店(dian)效的改善也缓解了关店对收入带来的影响，FY25中(zhong)国内地同店下滑19%、门(men)店数量同比减(jian)少12%至6，501家，但全年内地(di)收入仅下滑17%。港澳及其他地区FY25收入同(tong)比-21%，其中同店下滑26%，门店(dian)同比净增1家。产品方面，周大福在FY25财年内推出的传福系列、故宫系列零售额均超过40亿港(gang)元，反映公司(si)出色的产品创新开发能力，并推动(dong)毛利率(lv)提升(sheng)。
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波音787是一款航空(kong)史(shi)上首(shou)架超远程中型客机，是波(bo)音于2009年12月15日推(tui)出的全(quan)新型号(hao)，其最大(da)特点是大量采用先进复合材料建造(zao)飞机骨架、超低燃料(liao)消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
“鉴真号”船长张建宇介绍，该船满载可载客192人，载客的同时还能装载集装箱💔🥭，可装载338个20英尺标准集装箱👠。“航线每周一班，一周开往大阪，隔一周开往神户，单程航行时间不到两天，约为45小时。”张建宇说👠👅🥻，上海至大阪/神户每周六12:00 开航，每周一08:30抵达👡🍉🎒💓🤬；大阪/神户至上海每周二09:30 开航，周四中午抵达👝。乘坐鉴真号出行，可以一览濑户内海🍄，以及日本著名的明石海峡大桥、来岛大桥、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定中。
