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车企此次账(zhang)期缩(suo)短并非偶然,而(er)是(shi)多重因(yin)素叠加的结果。一方面,国务院修订的《保障(zhang)中小企业款项(xiang)支(zhi)付条(tiao)例》以法(fa)规形式(shi)明确了(le)60天账期红线,倒(dao)逼企业规范资金管理。另一方面(mian),电动(dong)车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建(jian)立“风险共担(dan)、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例(li)如,比亚迪与宁德时代已建立“技(ji)术共享+账期前置”合作模式,账期缩(suo)短至45天,这种(zhong)模式不仅降低了(le)供应(ying)商的资金(jin)压力,也加速了电池技(ji)术的联合研发。
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公司财报层面💗🧡😡,预计盈利拐点临近👿🍊💖,行业头部公司从“烧钱研发”到“自我造血”过渡👙👝💗🍅。中证沪港深创新药指数成分股中,约60%企业预计2025年经营性现金流转正,主要驱动因素包括:(1)重磅产品商业化放量:如恒瑞医药PD-1国内年销售额超80亿元👄🍎💞🥻,荣昌生物ADC药物海外收入占比升至30%👠👠;(2)研发效率提升:临床成本控制优化🤍🥻,平均单药研发周期从10年缩短至6-8年。现金流充裕的Big Pharma可能加速并购优质Biotech。(风险提示:个股仅供行业基本面说明,非个股推荐🥾💓。)
作为国内首家登陆A股市场的期货公司,南华期货于2019年8月在上交所上市😈。若此番赴港上市成功🩰👛,南华期货将成为第二家“A+H”上市的期货公司🤬😡,第一家为弘业期货(001236.SZ;03678.HK)👄🍋。