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第二梯队(dui)中(zhong)，巴西以67,960辆位居第二，且4月单月表(biao)现强劲（出口33,734辆），但受一季(ji)度影响，1-4月累计同比(bi)大幅下滑19.6%，凸显了市场(chang)的波动(dong)性；墨西哥则展现出惊(jing)人的爆发力，以56,825辆的成绩跃(yue)居第(di)三，同比飙升206.7%。确(que)立了中(zhong)国品牌进军拉美两大核心市场的和区域生产中心地位(wei)；澳大利(li)亚以31,980辆和3.4%的温和增长维持着相对稳定的态势。

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