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部分车企更采用“120天基(ji)础账期+180天商业(ye)汇票”的组合模式，使得供应商资金全(quan)年处于冻结状态(tai)，经营现金流严重承压。但(dan)是很多企业将支付商业汇票(piao)的日期认定为付款(kuan)日期，因此付款周期也(ye)就成了所谓“120天”。
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更深层次来(lai)看，车企的账期革命标志着(zhe)中国制造业供应链关系的范式转变。过去，主(zhu)机厂通(tong)过延(yan)长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商，这(zhe)种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技(ji)术迭代加(jia)速、市场(chang)竞争加剧的今天(tian)，已(yi)难以为继。车企开始意识到，供应链的稳(wen)定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优(you)化付款条(tiao)件(jian)，是构建健康供应链生态的基(ji)石。
“销售，我问一下，你这个拐杖怎么多了一道弯？”上海老博会上🍏🍑🥝，三个阿姨围着一个拐杖讨论了一阵，没有结果🤍💓💔，转头问展台的人🥒🥝👠🥭👝。销售随即给她们演示——一个坐着的老人，一只手可以先在拐杖上面的弯撑一下，另一只手再在下面的弯撑一把💔🍅，连撑两把👘🍍，更容易起身🥦😡🤬。
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6月13日👛🥭，美国劳工部周四公布的数据显示，美国6月7日当周首次申请失业救济人数24.8万人👛，高于预期的24.2万人🤍👄，也高于前值24.7万人，为 2024 年 10 月以来的最高水平。用于平滑短期波动的 “四周移动平均值” 升至234.025万人🥻🧡🥑👗，为2023年8月以来的最高水平🥔。 与此同时，在截至5月31日的一周内，续请失业金人数195.6万人，同样超出预期的191万人，也高于前值190.4万人👿🤍🍍💟💌，为2021年底以来的最高水平。数据发布后💋👅👗💕，交易员再次完全消化美联储年内两次降息的情景🍊👛。市场普遍预期美联储官员将在下周会议上维持利率不变💋🍅🍑，静观特朗普的政策将如何影响经济。5月份就业增长放缓，但仍保持健康，而本周公布的通胀数据显示😡💟🎒🤬，关税迄今为止对CPI影响有限💘。
