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此外，哪(na)吒汽车国内桐乡等(deng)生产基地将在数月内(nei)逐步复工(gong)，优先(xian)保障现有订单交付，通过金融支持实现(xian)经销商体系(xi)的(de)稳(wen)定过(guo)渡。海外(wai)业务不(bu)受影响，将会持续正常(chang)运营，并(bing)在投(tou)资落地后，进一步加大对海(hai)外市场的投入，尤其是泰国、印尼、巴西等主要海(hai)外(wai)市场，将持续作(zuo)为(wei)哪吒汽车的发展重点。（文(wen)猛）
具(ju)体来看，变更后的业务范围，与《保险资(zi)产管理公司管理规定》所规定的保险资管公司业务范围表述高度一致。既包括受托管理、资管产品等传统业务，也包括与资(zi)产管理业务相(xiang)关的运营、会计等(deng)专业服务新业务(wu)。（证券(quan)时报）
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行业数据(ju)显示，波音和空客共同占据全球喷气(qi)客机90%的市场份额，2023年波音系列商用飞(fei)机交付量约(yue)占全(quan)球总量38.04%，空客系列约占52.95%。公(gong)司成立时间久，全球市场份额大，都让波音系列飞机(ji)的事故(gu)率和遇难人(ren)数占比比其他公司多。
据悉，由于内地和香港两地的股票市场环(huan)境有别，投资者亦(yi)不相同(tong)，加上A股与(yu)H股不能互换等(deng)因素，同一公司的A股及(ji)H股价格普遍有相当的差异。溢价指数的推出(chu)，是为市场提供一项简明的(de)指标以量度A股及H股(gu)的(de)价(jia)差。溢价指数根据成份股A股及H股的流通市值，计算出A股相(xiang)对(dui)H股的加(jia)权平均溢价(或折让)。
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受访人士认(ren)为，在投资(zi)者日益注重机构实力的背景(jing)下，缺乏特(te)色优(you)势的中小基金很难获得资金青(qing)睐(lai)。多数(shu)中小基金长期挣扎在盈亏平衡(heng)线附近，盈利困境直接削弱了其股权价值。与此同时，在监管趋严、竞争加剧(ju)的环境下，中小基金转型升级所面(mian)临的挑战也日益艰(jian)巨。
