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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时🎒，发生问题的概率也就会高一些🤍🍌🥾。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%💯🍏🍎👞，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说🍓。
此次发生事故的印度航空AI171航班的(de)机型是美国波音公司的787-8，2014年1月交(jiao)付印度航(hang)空。值得注意的是，这是波音(yin)787首(shou)次因空难(nan)全损。
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部分车企更采用“120天基础账期+180天商业(ye)汇票”的组合模式(shi)，使得供应商资金全年处于冻结(jie)状态，经营现金流(liu)严重承压。但是很多企业将支付商业汇票的日期认定为付款日期，因(yin)此(ci)付款周期也就(jiu)成了所谓“120天(tian)”。
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据央视(shi)新闻(wen)报(bao)道(dao)，印度民航总局与事故调查(cha)局（AAIB）正联合展开(kai)全面(mian)调查，飞(fei)机黑匣子已找到，初步(bu)数据(ju)显示飞机在起飞阶段未能正常升空，部分起落系统可能出(chu)现异常。相关技(ji)术分析正在进行中。
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