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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)週四下午(wu),印度航空公司一架飛(fēi)徃(wǎng)英國(guó)倫(lún)敦的波音787-8“夢(mèng)想客(ke)機(jī)”在古吉拉特邦艾(ai)哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機場(chǎng)坿(fù)近墜毀(huǐ)(hui)(印度航空B787飛機VT-ANB,執行從(cóng)艾哈邁達巴悳飛徃英國的AI-171航班)。報(bào)道稱(chēng)(cheng),這(zhè)架客機(ji)從機場起飛(fei)后幾(jǐ)分鐘便墜入(ru)機場坿近居民區(qū)。印度民(min)航跼(jú)確(què)認(rèn)機上242人遇難(nán)。中美(mei)经贸关系的本质是互利共赢,这(zhe)是(shi)由两国(guo)深度交融(rong)的共同利益(yi)和高(gao)度互补的经济结构所决定,不以任何人的主观意志为转移,不因一时的分歧与摩擦(ca)而改变。中美合则(ze)两利、斗则俱伤,这(zhe)是历史经验的深刻总结(jie)。而在全(quan)球层面,稳(wen)定的中美经贸关系是全球产业链供应链(lian)稳定的重要保障,更是为(wei)世界经济注入宝贵确(que)定性和稳定性的关键因素。中美合作,于两国人民(min)是福祉,于整个(ge)世(shi)界是福音。选择对话合作,不仅是双方的共(gong)同需要,也是国际社会的普遍期(qi)待。
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另外,美(mei)国劳工统(tong)计局周四(si)公布(bu)的数据显示(shi): 美国5月(yue)PPI同比(bi) 2.6%,预(yu)期 2.6%,前值(zhi) 2.4%。美国5月核心PPI同比 3.0%,创下2024年8月以来的(de)最(zui)低水平(ping),预期 3.1%,前值 3.1%。环比来看,5月PPI环比仅上(shang)涨0.1%,低于经济(ji)学家预期的0.2%。核心(xin)PPI同样仅上涨0.1%,其中商品价(jia)格(不含食(shi)品和能源(yuan))上涨0.2%,服务价格上涨0.1%。这份(fen)PPI报告延续了(le)5月份消费(fei)者物价指数(CPI)连(lian)续四个月的温和(he)表现。尽管迄今为止关税上涨对美(mei)国(guo)民众的影响相对温和,但经济学家普遍预计(ji),随着企(qi)业寻求对冲利润率进一步受损(sun)的风险,价格(ge)压力将在今年(nian)下半年显现。数据显示,批发商和零售商利润率在5月份(fen)出现扩(kuo)张,特别是在车辆和机械批发领域,此前4月份曾出现收缩。今年以(yi)来,美国企业的利润率持(chi)续承压,这证实了企业正在自行消化关税成本,并且(qie)没有(you)将其转嫁给消(xiao)费者。
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