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前(qian)4个(ge)月，中国向俄罗斯出口乘用车的数据(ju)虽仍居前(qian)三，但46.8%的暴跌与去(qu)年西方(fang)车企(qi)撤离后的"替补性爆发"形成鲜明对比(bi)。今年，俄罗斯开(kai)始通过提高报废税等方式遏制中国汽车的大量涌入，俄罗斯官方还表示，未来可能会对进口汽车推出新的合规和测(ce)试(shi)检查，预计这将持续影响中国乘用车向这一市(shi)场的出口。此外，乘联会秘书长崔东树表示：“如果俄乌危机结(jie)束，（国际汽车品牌(pai)可能重返俄罗斯市场），届时中国汽车(che)制(zhi)造商的压力将(jiang)会大幅增加。”
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霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾的战略通道，承载着全球约(yue)20%的原油运输量，每日流量高达2000万桶。市场普遍担(dan)忧，伊朗可能通过限(xian)制海峡通行或袭(xi)击(ji)周边石油基础设施，作(zuo)为(wei)对以色(se)列(lie)的报复手(shou)段。新加坡一位石油交易商直(zhi)言：“市(shi)场最担心(xin)的就是霍尔木兹海峡关闭，这(zhe)将直接切断全球(qiu)五分之一的石油供应。”尽管目前尚无证据显(xian)示海峡(xia)航运已受(shou)影响，但地缘风险的升温已推高航运保险费用和航(hang)线成本。Oil Brokerage全球航运研(yan)究(jiu)主(zhu)管Anoop Singh表示，中东海(hai)湾地区集中(zhong)了(le)全球(qiu)15%的超大型原(yuan)油运输船队，风险溢(yi)价的上升将不可避(bi)免地传导至油价。
加拿大总理马克·卡尼表示🥕🥑，他希望很快与美国总统唐纳德·特朗普达成商业和安全协议，但他淡化了外界对七国集团（G-7）前协议就绪的预期🥭🍎👚。
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这些预测基于众议院共和党人上月通过的税改法案版本，该法案包含唐纳德·特朗普大部分的经济议程。该法案将延长2017年在特朗普第一任内通过的税改措施（原定于年底到期）🧄，并新增多项税收优惠。同时💓🥑，法案对医疗补助计划和补充营养协助计划实施新的改革，以削减支出💖。
