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算力是检验(yan)智能辅助驾驶(shi)能力的第一标准(zhun)，目前，行业主流有效算力在80-700TOPS之间。硬件层面，小(xiao)鹏G7搭载3颗图灵AI芯片，有效算(suan)力超2200TOPS，已具(ju)备(bei)L3级算力。图灵AI芯片可同时驱动智驾大模型及座舱大模型，智能(neng)座舱有(you)效AI算力比行业旗舰大26倍，能够(gou)提升用(yong)户的智(zhi)驾(jia)和座舱体验。在超强算(suan)力支持下，小鹏G7在软件层面首发(fa)本地部署(shu)的VLA+VLM模型及(ji)“大脑+小(xiao)脑”VLA-OL模型。VLA能让(rang)车辆像人类一样理解、推理和(he)决策，在复杂场景中展现出(chu)更加类人的判断。VLM视觉大模(mo)型帮助车辆理解世界的“AI大(da)脑”。同时，全本地端运行(xing)的特(te)点也可摆脱对(dui)于网络的限制，具(ju)备更强的适(shi)配性和稳定性。根据公司信息，小鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍以上。

受益于该消息，6月(yue)12日尾盘，港股(gu)蚂蚁集团概念股直线拉升，云锋金融盘中(zhong)一度拉(la)升超98%，最终收涨54.24%；耀才(cai)证券收盘涨超10%。

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从具体经验看，据东吴证券(quan)盘点，以5家提前执行新准则的银行系险企为例（交银人寿、中邮人寿、工银(yin)安盛人寿、建信(xin)人寿、农银人寿），2023 年新准则下合(he)计营收规模较旧(jiu)准则减少76%，净资产(chan)减少16%，2024 年净利润合计同比增(zeng)长约12 倍，净(jing)资产较年初减少33%。

6月3日，博通公司Broadcom宣布其 Tomahawk 6 交换芯片已开始出货。该产品为全球首款单芯片具备 102.4 太比特 / 秒交换容量。随后💖，博通公布了FY2025Q2的财报💖🥝，营收为150.04亿美元，同比+20%/环比+1%，毛利率为79.4%🍉💓💗🍄，同比+3.2pcts/环比+0.3pct👢👠。博通指引三季度营收约为158亿美元🍉🍈，同比增长21%，分析师预期157.2亿美元。

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