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“鉴真号”船长张建宇介绍，该船满(man)载可载客192人，载客的同时还(hai)能装载集装箱，可装载(zai)338个(ge)20英尺标准集装箱。“航线每周一班(ban)，一周开(kai)往大阪，隔一周开往神户，单程(cheng)航行时间不到两天，约(yue)为45小时。”张建宇说，上海至大阪/神户每周六12:00 开(kai)航，每周一08:30抵达；大(da)阪/神户至上海(hai)每周二09:30 开航，周四中(zhong)午抵达。乘坐鉴(jian)真(zhen)号出行，可以一览濑户内海，以及日(ri)本著名的明(ming)石海(hai)峡大桥、来岛大桥、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定中。
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该系列产品支持 UEC、OCP 设计，搭(da)载 Instinct GPU 与第五(wu)代(dai) EPYC x86 CPU，不同配置包(bao)括 128 颗 GPU、96 颗 GPU 和 64 颗 GPU，分别具备 36TB、27TB 和(he) 18TB HBM3E 内存，性能指标涵盖 FP8、FP6 和 FP4 精度(du)，适用于大规模机架扩展方案，预计(ji)从 Q3 开始通过 AMD 解决方案合作伙伴(ban)提供相关产品。
公司2024年度经审计的期(qi)末净资产为8179.6万元，2024年度实现营业收入4.16亿元。经对照《股票上市规则》的(de)相关规定(ding)逐项自(zi)查，公司符合申(shen)请撤销退市风险警示的条件。公司已向深交所(suo)申请撤销对公司股票交(jiao)易实施的退市风险(xian)警示。
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车(che)企此次账(zhang)期缩短并非(fei)偶(ou)然，而是多重因素(su)叠(die)加的结果。一方面，国务(wu)院修订的《保障中小企业款(kuan)项支付条例》以(yi)法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理(li)。另一方(fang)面，电动车价(jia)格(ge)战白热化背(bei)景下，车企意识到(dao)，唯有(you)与供(gong)应(ying)商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模(mo)式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供(gong)应商的(de)资金压力，也加速了电池(chi)技术的联合研发。
