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国内(nei)车(che)企在账期(qi)设计上的复杂操作(zuo),本质上是利用产业链(lian)强(qiang)势地位转移(yi)资金压力的(de)行(xing)业性现象。这种模式(shi)不仅加(jia)剧了供应链的脆弱性,更形成了主(zhu)机(ji)厂话语权与供应商生(sheng)存困(kun)境的恶性循(xun)环。
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