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LME最新数据显示👞🍇，最近几天6月铝合约出现了五个大型多头仓位🍓，这可能为下周合约到期时对空头逼仓埋下伏笔👘💞。此外也有一个交易实体目前持有7月交割合约中超过40%的未平仓合约。
市场担心特朗普的贸易战可能重新点燃通胀并削弱全球对美国资产的需求🥿🧄，尤其打击了最长期限的国债👠🥕👙🍉。投资者对向美国**提供如此长期限的贷款愈发谨慎💖👅🩰😠，因此要求更高的收益率👞🍈，推高了期限溢价👘。
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政策端，医保谈(tan)判预期优化(hua)，创新(xin)药支持力度加码。6月11日，国家医保局(ju)发布《2024年(nian)国(guo)家医(yi)保药品目录调整工作方案（征求意(yi)见稿）》，明确对创新(xin)药实施差异(yi)化评审规则(ze)，首(shou)次提出(chu)对"全球首创(chuang)"（FIC）和"临(lin)床急需"品种给予价格保护机制，市场预期创新药谈判降价压(ya)力(li)边际缓解。此外，6月9日国办文件提出“制定商业健康(kang)保险创新药品目录”，完善“医保+商保”多层次支付(fu)体系，解决高(gao)价(jia)药支付难题。地方层面，上(shang)海、北(bei)京等地近期(qi)出台生物医药产业专项(xiang)扶持政策，对(dui)创新药(yao)临床试验、国际化申报给予(yu)资金补(bu)贴，进一步强化产业信心。
中日国际轮渡有限公司总经(jing)理周振(zhen)辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促(cu)进中日青少年交(jiao)流，1985年，“鉴真号(hao)”轮首(shou)航日本，开辟了上海至日(ri)本第一条国际客货班轮航线，定期往返于(yu)上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦(bang)交后中日(ri)航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的(de)第一个海上(shang)客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴(jian)真”轮30年载(zai)客资质(zhi)已满，退出客运(yun)。2024年6月(yue)，最新一代高端豪(hao)华(hua)客滚船“鉴真号(hao)”轮投入运营。
