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市场担心(xin)特朗(lang)普的贸易战可能重新点(dian)燃通(tong)胀并削弱(ruo)全球(qiu)对美(mei)国资产的需(xu)求,尤其打击了(le)最长期限的(de)国债。投资者(zhe)对向美国**提供如此长期限的贷款愈发谨慎,因此要求更高的(de)收益率,推高了期(qi)限(xian)溢价。
特(te)朗普(pu)对(dui)记(ji)者表示(shi):“我可以延期,但认为没这个(ge)必要。我们已与中(zhong)国达成重大协议。我们正与日本、韩国等许多国家谈判。约一两周后(hou)我(wo)们将向各国(guo)发函阐明协议内容,就(jiu)像我们此前(qian)对欧(ou)盟所做的那样。”
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2025年6月10日晚,中国一汽、东风汽车🥿、广汽集团👜🍇👜、赛力斯等四家车企率先发布声明💗🥭🍏🍎,宣布将供应商付款账期缩短至60天以内。次日,即6月11日💌👠🥔🥥🍊,比亚迪🍒、小米汽车👗🥝、小鹏汽车、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷纷响应🧄,承诺将付款账期控制在60天内。